le motard fou

derien , on est la pour s entraider

salut , est-ce que tu entens ton démarreur tourner , et le moteur avec ? si non , regarde l axe du démarreur si les dent acroche bien et sil se lance bien

oke , je viens d aller voir mon pro pour comfirmer tous sa , et effectivement sa vien bien du pot qui est que pour le haut régime . donc déjà +1 pour drd69 et merci de votre aide . je me mes a la recherche d un adaptateur de pot pour remetre mon ancien gianneli qui lui est pour le bas et mis régime

course de 44 mm il me semble , mais je suis pas sur

jui pas sur a 100 % atend d autre avis , mais jui apeupre sur

a oke pasquon sens commem quel en veut a heut régime , mais jveu pas la pousser . après pour mon problème javai penser au pignon de sortie de boîte , trop grand , pasque en cote elle galère grave

je nai pas le pot dorigine , et en plus comme expliquer plus haut sur cpi dorigine cet une sortie derbi d origine alord que sur mon top c du am6 , après pour listoire que se serai un pot qui marche bien que a haut régime c bien possible , et commen je pourrai i remedier , en le bridant avec une roudelle dans le coude , sa irai peutetre

et se serai reelement le problème ? quesque qui ne corespond pas ?

salu , sil y a une sorte de siflement , sa pourrai venir de tes joint spy , ou si ces plus un bruit de feraille qui se balade , verifie le variateur , en le démontant et en le remontant en fesan bien attension quil de manque rien . j'ai déjà vu ce type de panne sur 2 scoot , les galet qui se baladai dans le variateur parsequil ni avai pas les petit joint noir

salu booster black , regarde ta bougie et carburation , et aussi si tu n'a aucune fuite au niveau du joint de culasse et d embase . je rectifie je viens d y penser , essai de changer ta bougie , peut être elle qui a froit ne dit rien mais une fois chaude ne veut rien savoir .

bonjour a tous , je vais vous expliquer mon problème . Tous dabord je suis possesseur d une cpi sm de 2007 , donc arriver a un moteur qui a plus de 30 000 km je me suis dit quil serai temps de changer mon cylindre , donc j'ai opter pour un kit 50 top perf noir . Comme cpi sont un peu c** pour sa , le cylindre d'origine est un am6 sortie d echappement a la derbi ( étrange oui ) bref donc mon ancien pot gianneli n allait pas sur le top . je me suis acheter un pot am6 qui lui irai ,un pot krd . voilà mon problème est que la becane donc en rodage n avance pas , a peine 30 km/h , sachant que je ne peut pas monter dans les tour du au rodage ( le moteur a l'heure d ojourdui doit avoir 5 km ) . donc si vous pourrier m eclerer se serai super . mon encienne configuration : ma nouvelle configuration : -HM d'origine -HM top perf 50 noir fonte -pot gianneli passage bas -pot KRD competiton passage bas -carburateur 17,5 (gicleur inconnu) -carburateur 17,5 (gicleur de 75 a verifier ) -vilebrequin carenzi -clapet carbone -bougie br8es -vilebrequin carenzi -cage à aiguilles top perf -bougie br8es